Question sur Solvay

Je me suis laissé dire que la société Solvay disposait d'un ou de plusieurs véhicules susceptibles d'intervenir dans tout le pays en cas d'accident chimique.

Quelqu'un pourrait-il me confirmer cette information et, le cas échéant, fournir l'une ou l'autre photo de leurs véhicules.

Merci

Chritoum

A l'origine, c'était le Ford qui a ensuite été remplacé par le DAF mais maintenant avec la "réorganisation" du service ???

Une fois de plus, il s'avère que certains sont incollables.... merci pour l'information, David.

Jusqu'à une certain point car comme je le dis , je voudrais quand même que quelqu'un nous dise ce qu'il en est de la situation actuelle depuis la "réorganisation" et quels sont les véhicules qui y ont survécu ???

voici qq renseignements supplémentaires
reprenons vehicule par vehicule.
le 1er,comme cité plus haut,(réorganisation du service) n'existe plus
le 2em, avant il y a encore moin d'un an, il servait pour les interventions dites "interventions extérieures plan bel intra phase 3 et bien sur pour toutes interventions internes.il s'agissait d'un camion type atelier dans lequel on pouvait trouver tout le materiel chimic ( combinaisons, coussins d'obturations, colmattages et autres) Apres sa vie il a ete mis en service pour le passage du permis de conduire.
Ensuite viens le pick up. Servait pour le transport interne de matériel ( extincteurs, tuyaux) et pour la visite dite ( tournée environement). Il a connu un fin il y a un an +-
La citroen evasion: N'existe plus non plus: était reservée aux cadre de Solvay S.A afin de se rendre sur les interventions belintra de phase 2 et 3 ( pour ce qui est de belintra,un post a deja été posté il y a qq temps )
Le mercedes: n'existe plus non plus.Etait reservé aux membres de Solvay S.A mais faisant partie du service sécurité. Nous,membres du SRI, les appelons " chef d'equipe Solvay"
L'auto pompe renault: toujours d'actualité mais réservée uniquement sur le site Solvay S.A
Composée de 4000l d'eau, 1000l de produit moussant et 1000kg de poudre extinctrice de type BC.Ce camion possede une boite auto de 6 rapports et peut atteindre 90 km/h.Son canon projette soit de l'eau ou mousse ( 4000l/min)
Al'interieur de celui ci, vous trouverez tout pour combattre un incendie ( matos classique)
le suivant, etait appelé le "poudre mousse" entierement demonte il y a a peine un mois et reconverti en porte conteneur CMIC.Son fonctionnement etait tres simple
6 arrivée de 70 et 2 sorties 70 et 2 de 45 en mousse via les premelangeurs que vous pouvez voir a l'arrière
2*1000 l de produit moussant et 2*500 kg de poudre BC sortant via 2 lances placées sur le coté. Le canon placé au dessus, pouvait refouler soit eau ou mousse.
et enfin, la vw ambulance.existe toujours mais plus en tant que telle.ce vehicule sert a present de transport matériel

j'esper vous avoir aidé pour les renseignements

Michael

Donc pour résumer et répondre à la question initiale de Christian, il n'existe plus de véhicule spécifique destiné aux interventions "extérieures" ???

David

Ok, c'est donc le DAF ancien "poudre-mousse" maintenant équipé d'un container CMICqui est chargé des interventions "extérieures"...si un pompier de Sambreville pouvait un jour nous en fournir une photo, ce serait intéressant de découvrir l'allure actuelle de ce véhicule !!!

David

vais essayer de trouver ca


Michael

J'ai le souvenir d'avoir vu le camion OXYGENE garé le long de la grand-route à Francorchamps, une fois même accompagné d'un autre lui ressemblant et équipé d'un plateau avec dessus des bacs comme un transport de truites vivantes.

Et voilà donc spécialement pour "Suzanne" le camion "transporteur de truites"...

c'est l'ancien modele du "poudre mousse" cité plus haut
dis donc David, tu es toi aussi une mine de renseignements
je sais qu'il possedait aussi une jeep toyota mais je ne possede pas de clichés
si tu en as, je suis preneur


merci

J'ai bien un 4X4 en photo (hélas pas de fort bonne qualité) mais c'est un Mitsubishi (et je remplace d'ailleurs ma photo par une autre reçue entretemps de Patrick Leperre) :

Et la série complète des autres photos envoyées par Patrick :

Et encore 2 photos (toujours de Patrick Leperre) : le Ford dans une autre livrée de couleur et le Renault vu de l'autre côté...

c'est bien ce vehicule la, le pajero ( je m'incline sur ton savoir)
pour ceux qui popssedent la revue " feuerwehr fachjournal n° 4 année 2008, un article a ete écrit sur l'"association Sambreville /Solvay S.A pages 22-29
bonne lecture
et merci au journaliste Matthias Stuhrenberg du feuerwehr fachjournal.

Mon seul "savoir", c'est de...savoir regarder la photo

David

Et Fredsg me communique l'instant cette annonce Ebay, je crois que vous y reconnaitrez un de ces véhicules...

http://cgi.ebay.de/Amerikanisches-Feuerwehr-Auto-Baujahr-1953-/230505253958?cmd=ViewItem&pt=Automobile&hash=item35ab2f0c46

David

c'est fort de faire croire que ce véhicule viens d'indianapolis .

il ressembles à d'anciens véhicule protection civile (qui sait peux être solvay aurait racheté à la pc ??

Oui, c'est bien un ancien de la Protection Civile...

L'histoire d'Indianapolis est simple : sur la plaque constructeur apposée sur le camion figure le nom de la ville où il a été construit et c'est, vous vous en doutez...Indianapolis...de là, l'ancien propriétaire qui avait racheté le camion après son service chez Solvay a été (et est toujours) persuadé que son camion a servi là bas

David

le premier saviem CPF478 se trouve a la PFB (mais uniquement chassis - cabine) ainsi que le Ford F600 4x4 (aussi un ex Protec Civ?), le Ford est en stade "très avancée de rouille"

C'est un Ford...F600 Wim et effectivement, il est bien originaire de la Protection Civile

Voici une photo transmise par un de nos membres :