11/08/2013 : FITOU (Aude) - Accident de car : au moins deux morts et deux blessés graves

La Dépêche a écrit:

Fitou. Accident de car: au moins deux morts et deux blessés graves

Le département de l'Aude est frappé par une terrible série noire. En effet, un accident d'autocar transportant 44 personnes a fait deux morts et une trentaine de blessés, dont deux graves, tôt dimanche matin sur l'autoroute A9, à hauteur de Fitou (Aude), a indiqué la préfecture.

Un drame de la route qui intervient  moins de 12 heures aprés le terrible accident entre Trèbes et Carcassonne, où cinq jeunes ont été tués samedi à la suite d'une perte de contrôle de leur véhicule (voir l'article consacré sur le site).

Les blessés ont été évacués vers les hôpitaux les plus proches. Leurs jours ne sont pas en danger. Les passagers indemnes ont été accueillis dans une salle polyvalente, à Fitou, où une cellule psychologique a été mise en place.
Une enquête a été ouverte pour déterminer les causes de l'accident survenu vers 1H30 du matin. Le conducteur de l'autocar de la compagnie Eurolines qui effectuait la liaison entre Marseille et Murcie (sud de l'Espagne) était entendu par les gendarmes.

Dans ses premières déclarations, le chauffeur espagnol a expliqué qu'un passager avait causé l'accident en donnant un coup sur le volant pour le forcer à s'arrêter, a indiqué le procureur de Narbonne, David Charmatz.
Mais d'autres témoignages semblent contredire cette version des faits, a-t-il ajouté.
La garde à vue du conducteur a été temporairement levée car il est sous le choc et son état a été jugé incompatible avec les auditions par les gendarmes.


WEEK-END MEURTRIER DANS L'AUDE
Week-end meurtrier sur les routes de l'Aude: un accident d'autocar sur l'autoroute A9 a fait deux morts et une trentaine de blessés tôt dimanche, moins de 12 heures après que cinq jeunes se sont tués en voiture près de Carcassonne.
Pour une raison encore indéterminée, un autocar de la compagnie Eurolines qui effectuait la liaison entre Marseille et Murcie (sud de l'Espagne) a dévié de sa trajectoire vers 1H30 du matin sur l'autoroute A9 à hauteur de Fitou, entre Narbonne et Perpignan. Il a heurté la glissière de droite, puis a dévalé le bas-côté pour s'immobiliser plusieurs mètres en contrebas, a rapporté le procureur de Narbonne, David Charmatz.
Deux personnes ont été tuées et une trentaine d'autres blessées, dont deux grièvement, a indiqué la préfecture. Les blessés ont été évacués vers les hôpitaux les plus proches. Leurs jours ne sont pas en danger.
Les passagers indemnes ont été accueillis dans une salle polyvalente, à Fitou, où une cellule psychologique a été mise en place.
L'accident a mobilisé d'importants moyens de secours: 130 sapeurs pompiers, de nombreux gendarmes, quatre hélicoptères et une vingtaine d'ambulances.
La veille, un peu avant 17 heures, ce sont cinq jeunes qui ont perdu la vie, à environ une heure de route de là vers le nord-ouest, à la sortie de Carcassonne.


Un coup sur le volant ?

Après une perte de contrôle, une Peugeot 406 avec à son bord quatre jeunes hommes et deux jeunes femmes qui avaient entre 18 et 25 ans selon de premières informations s'est fracassée sur une structure en béton sur la deux-fois-deux-voies entre Carcassonne et Trèbes.
Le conducteur et cinq passagers ont été tués sur le coup. Le passager avant, âgé d'environ 18 ans et seul éjecté de l'habitacle, était en état de mort cérébrale quand les secours sont parvenus à le réanimer.
Les médecins de l'hôpital de Toulouse réservaient toujours leur pronostic dimanche, a indiqué le vice-procureur de Carcassonne, Stéphane Béres.
Si une vitesse excessive semble clairement être la cause ou l'une des causes de l'accident de Carcassonne, l'enquête devra établir les circonstances de la sortie de route de l'A9.
Le chauffeur qui pilotait l'autocar à ce moment, un des trois conducteurs à bord, a été momentanément placé en garde à vue.
Dans ses premières déclarations aux gendarmes, ce chauffeur espagnol a expliqué qu'un passager avait causé l'accident en donnant un coup sur le volant pour le forcer à s'arrêter, a indiqué le procureur de Narbonne, David Charmatz.


Le chauffeur du car en état de choc

Mais d'autres témoignages semblent démentir qu'un tel incident ait eu lieu, a-t-il ajouté.
La garde à vue du conducteur a été temporairement levée car il était sous le choc et son état a été jugé incompatible avec son audition par les gendarmes.
"Pour l'instant, la priorité est donnée aux soins", a dit le procureur. Mais les enquêteurs tâcheront de reconstituer le déroulement du drame grâce à l'audition des témoins et à  l'analyse des disques de l'autocar enregistrant la vitesse et le temps de conduite, a-t-il dit.
Ni l'alcool, ni les stupéfiants ne sont en tout cas en cause d'après les dépistages opérés, a-t-il dit.
Les analyses diront ce qu'il a pu en être dans  le cas de l'accident de Carcassonne. Le conducteur étant mort, il faut s'en remettre aux prélèvement sanguins dont l'analyse devrait prendre quelques jours, a dit le vice-procureur Béres.
Mais, selon les témoignages et les traces de freinage laissées sur plusieurs dizaines de mètres, la voiture allait manifestement trop vite quand elle a abordé sur la voie de gauche un virage à gauche sur une portion en S, a-t-il dit. Elle est allée tout droit et s'est fracassée.
"Le bilan de l'accidentologie, qui était plutôt bon dans l'Aude depuis le début de l'année, va être dramatiquement alourdi", a commenté le procureur de Narbonne.

www.lindependant.fr a écrit: Un passager ukrainien a avoué avoir fait donner un brusque coup de volant au chauffeur de l'autocar dans lequel deux personnes ont été tuées et une trentaine d'autres blessées, après une sortie de route sur l'A9 dans l'Aude, a indiqué dimanche le parquet .

D'abord entendu comme victime, le touriste ukrainien a ensuite été placé en garde à vue comme suspect. Ce passager d'une trentaine d'années a dit aux gendarmes qu'il "souhaitait que le bus s'arrête", a rapporté le procureur de Narbonne David Charmatz, sans qu'on sache pourquoi il insistait sur cet arrêt. Il aurait tiré le volant dans sa direction. Il a ainsi confirmé les premières déclarations du chauffeur espagnol. Celui-ci avait dit aux gendarmes avoir eu une querelle avec un passager qui avait provoqué l'accident en s'en prenant au volant.

"Des auditions vont se poursuivre demain lundi pour établir exactement les circonstances dans lesquelles cet acte inconsidéré a été accompli", a dit le procureur. "On cherche aussi à savoir si, sur le plan psychiatrique, cet Ukrainien est parfaitement équilibré, parce que c'est un geste tellement inconsidéré qu'il faut aussi s'intéresser à sa personnalité", a ajouté le magistrat. Le chauffeur devait être lui-même à nouveau entendu lundi, si les médecins y consentent. Il avait momentanément été interrogé par les gendarmes sous le régime de la garde à vue. Mais comme il était sous le choc, les médecins avaient jugé son état incompatible avec la poursuite de sa garde à vue.

Les interrogatoires devront tenter "d'identifier bien clairement quelle a été la participation de l'un et de l'autre dans la survenance de cet accident", a dit le procureur. L'analyse des disques, qu'il a été compliqué d'extraire du car, devrait dire lundi à quelle vitesse il roulait, a indiqué le procureur.

L'autocar de tourisme de la compagnie Eurolines, qui transportait essentiellement des passagers français et espagnols entre Marseille et Murcie (sud de l'Espagne), a dévié de sa trajectoire vers 01H30 du matin dimanche sur l'autoroute A9 à hauteur de Fitou, entre Narbonne et Perpignan. Il a heurté la glissière de droite, puis a dévalé le bas-côté pour s'immobiliser plusieurs mètres en contrebas.