Smur Jolimont La Louvière

ambuseb a écrit:

Backaert D. a écrit:

ambuseb a écrit:

Photo Denis Rans Dirmed pour spotter

falcky a écrit:Tout leurs sites....cad??

Voici comme promis un descriptif des véhicules.
Celui de Nivelles est en service depuis le 15/12 et les retours sont excellents, notamment en ce qui concerne l'accessibilité au matériel, l'ergonomie et le confort.

Ce sont donc 4 véhicules identiques.
- VW Transporter Caravelle 6.1 (modèle 2022)
- 2.0 TDi 150kw/204ch
- Cylindrée 1968 cm³. 11CV
- Euro 6
- 4 roues motrices.

L'asbl Helora comprend 7 sites : La Louvière - Jolimont, Lobbes, Nivelles, Tubize, Constantinople (anciennement Saint Joseph Mons), Kennedy (anciennement Ambroise Paré) et Warcquignies.

Les départs smur de Kennedy, Constantinople et Warcquignies sont gérés par l'asbl Chambord et ne font donc pas partie de l'achat de ces véhicules.

L'hôpital de Tubize n'a pas de service d'urgence spécialisé ni de fonction Smur.

Les 3 hôpitaux restants se partagent une flotte de 6 véhicules, répartis comme suit :
- Jolimont La Louvière : 1 VW T6 comme 1er départ et 1 XC 90 comme mulet
- Lobbes : 1 VWT6 comme 1er départ et 1 VW Tiguan comme mulet
- Nivelles : 2 VW T6 en alternance 1er départ et mulet.

C'est un marché public remporté par D'Ieteren qui travaille avec Autographe pour les aménagements intérieurs.
Le marché public a été rédigé via un groupe de travail reprenant les responsables médico-infirmier des différents sites concernés.
Le choix du type de véhicule rencontre différents objectifs fixés par le groupe de travail :

Les véhicules sont identiques pour tous les points de départs (le matériel électronique (monito, respi, aspi, pousse seringue, Lucas) est identique entre les sites, mais le reste peut différer un peu d'un hôpital à l'autre).
- 4 "vraies" places assises.
- Accessibilité - visibilité du matériel améliorée (éviter les "cachettes +- secrètes" comme avant).
- Bon rapport qualité-prix-tenue de route.
- Le Diesel n'est pas un choix mais plutôt une conséquence du choix d'un véhicule sous forme "4 roues motrices"

Le principe de rangement du matériel est le suivant :
- Le matériel utilisé à chaque intervention peut être sorti sans ouvrir les tiroirs.
- En cas de besoin spécifique : les sacs sont en dessous et les réserves au dessus.
- Au niveau électrique : le plateau du bas est équipé en 12V et le plateau du haut en 220V.
Il y a un système électrique d'appoint qui maintient l'intérieur du véhicule à température constante (se situe dans le fond du coffre).

Benjamin D. (Petit-benja) a écrit:Beau projet, et belle réalisation de la part de l'équipe hospitalière (groupe de travail) et de la part de l'aménageur Autographe

Cheap a écrit:

Benjamin D. (Petit-benja) a écrit:Beau projet, et belle réalisation de la part de l'équipe hospitalière (groupe de travail) et de la part de l'aménageur Autographe

Et j'ajouterai un autre bon point pour la communication autour ce ce projet avec un remerciement particulier pour le Dr Ranst et les équipes communication d'Helora !

EVR a écrit:Absolument pas un départ  et un véhicule mulet mais un mulet flambant neuf, la chose n'est pas courante