Pneux hiver

Hello

Je viens de monter des pneus hiver sur ma Golf V, en 205 / 55 / 16

Qui a déja monté ce type de pneus sur son véhicule?

Je n'en suis pas content du tout, j'ai l'impression d'avoir sur routes légèrement humide des roues directrices à l'arrière, ce qui fait que la voiture part en limite glissade..... A un point tel que j'arrive à me faire peur.

Qqu'un a-t-il ce genre de problème?

Et si qqu'un a une Golf V, quel type de pneu hiver montez vous?

Quelle marque les pneus ?

T'as mis des pneus hiver partout ou juste à l'avant ?

Mais bon, 205 pour des pneus hiver c déja pas une bonne idée. Sur la neige ou la pluie, au plus la surface de contact est faible, au mieux c'est.

Des Kleber Krisalp, pardon, j'ai oublié de préciser...

Oui, c vrai que 205, mais bon, j'ai deja eu l'occasion de conduire avec des pneux hiver, et jamais je n'ai eu cette sensation...

Et j'en ai monté 4, mais bon, par temps sec, c aussi un peu limite comme conduite... y a pas que par temps humide

Moi j'ai ça en continental sur une mercedes cabrio, et ça tient tres bien...

les pneus son neuf?

oui les pneux sont neuf, j'ai fait 800 km avec ceux ci et pas d'amélioration, je pensais que c'etait du au fait que les "tutes" de gommes se touvaient encore sur le pneu ou qu'ils n'étaient pas encore rodés ( si je puis dire)

je sais aps, mais en meme temps, a titre de comparaison mettre des pneus de "grosse voiture " sur une golf, est ce la bonne chose?

ben ce ne sont pas des pneux de grosse voiture, ce sont les pneus de la même taille que ceux d'origine, donc.....

Je suppose que vous parlez de pneus à thermogomme ... efficaces en dessous de 8° C mais horribles par temps de pluie et qui donnent l'impression qu'on est en bateau ?

Et ce quelle que soit la marque ... cela est dû au fait que la structure du pneu est faite en synthétique alors que pour les pneux classiques, la trame est en fils métalliques (acier).

D'où un pneu dont les flancs sont beaucoup plus souples et une déformation plus importante lorsqu'ils sont sollicités.

A noter que ces pneus ne sont pas plus efficaces que d'autres sur la neige ou sur du verglas ... ça glisse quand même :p

Nous on en équipe nos véhicule pour l'hiver mais je tarde souvent à les mettre en route pour ces raisons.

Ah oui ... la vitesse conseillée est nettement inférieure (pour des raisons de hernies) que pour des pneus classiques, mais cela ne concerne pas les véhicules des particuliers puisque de toute façon la vitesse maximale autorisée est au maximum de 120 km/hr.

@Fireken ... vérifie quand même la pression des pneus ... on ne sait jamais ... ou alors lève le pied :p

ben la pression est bonne, et je lève le pied vachement parce que c incontrolable dans certaines circonstances..... et même a faible vitesse....

change de voiture alors

changer de voiture, tu rigoles.....

Jamais eu de pblm avec et je ne pense pas en avoir d'ici peu...

Mis a part la tenue de route avec les pneus hiver......

Sinon, ca tient plus que bien la route

Vérifie le sens de montage, un pneu neige à un sens de rotation (flèche sur le bord du pneu).

le sens de montage est bon , c'est ca qui est etonnant

moi perso,tres content des klebers...mais bon pas meme dimension que toi...

ben depuis je n'ai plus de pblm avec mes pneux, il a seulement fallut les roder un peu, et apres 1500 km (quand même) je conduis comme avec mes muchelin energy

Au boulot, nous avons deux véhicules parfaitement identique (corolla Verso), la seule différence, un des véhicules est équipé en pneus neige, l'autre en pneus mixte.

Et j'ai la même impression: à savoir avec le véhicule équipé de pneus neige, j'ai souvent l'impression d'être en glisse.

Dans un virage serré (style rond point) le véhicule sous vire exagérément.
Lorsqu'on accèlere en sortie de virage les roues motrices patinent beaucoup.

Lors d'un freinage appuié à "haute vitesse" la voiture devient instable.

Je suis certain qu'il s'agit d'un problème de pneu, vu qu'avant le changement de pneu, le véhicule ne connaissait pas ses défaults.

Cependant, je n'ai jamais pu le conduire sur la neige (pas un gramme cette année).

En tout cas, j'hésitais de monter mon véhicule perso en pneu neige et ben maintenant je suis certain que celà ne sera jamais le cas.

Salut Arnaud,

étant un "ardennais", je peux te dire que le pneu neige est efficace, je n'ai jamais du chaîner en 25 ans. Le pire c'est que j'ai revendu 3 véhicules avec les chaines ad-hoc "neuves".
Bien sûr, maintenant, je n'ai plus ce problème (4x4).

Maintenant, n'oublies pas d'enlever ce "pu..in" d'anti dérapage sur la TOY verso, ça fout tout en l'air cet "électronique".


Bien sûr, c'est quand tu veux pour un petit cours de conduite, je te montrerais tout ce que j'ai appris à la GD. Quoique je ne peux rien conduire dans notre zone, mes brevets n'étant pas reconnus par la zone.....

A bientôt, PORTOS (euh Belgiumcop)

Et ben thierry c'est quand tu veux.
Ca me ferait plaisir que tu m'apprennes quelques chouettes trucs de la GD.

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