Pompier à l'aéroport de Charleroi - Bruxelles Sud

(supplément au journal le soir : Références semaine 49 - REF59/O6/SAPPOM)

Fonction :

En tant que pompier d'aéroport, vous participerez à la mise en oeuvre du service incendie au travers de missions de sécurité, de missions d'interventions lors d'accidents et lors de secours aux victimes, de participation aux opérations hivernales.

Profil :

Disposé à travailler en horaire flexible (pauses et WE), vous êtes en possession du brevet pompier civil, militaire ou équivalent. Posséder le permis de conduire type C est un atout. Vous êtes capable de conduire un véhicule de grand gabarit. La connaissance de l'anglais et du néerlandais sont des plus.

Contact :

Envoyez votre CV accompagné d'une lettre de motivation à l'attention de :

Anne BURNIAUX
DRH
Brussels South Charleroi Airport Building S7
6041 CHARLEROI

ou par e-mail : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Date limite de dépôt des candidatures : 12 décembre 2006

a signaler aussi que les pompiers du BSCA font quelques fois offices de bagagistes aussi

Merci pour l'info, mais je vais tenté ma chance autre part

Alexandre a écrit:Merci pour l'info, mais je vais tenté ma chance autre part

OU ?????

Je ne considére pas cela comme un problème d'être de temps à autre bagagiste,... pour autant que la formation des agents pompiers soit au top.

si c'est pour "glander" (désolé pour l'expression...) dans les garages ou dans les camions à jouer au carte ou à tourner en rond, alors autant se rendre utile et voir les choses par un autre aspect qui permettra peut-être de découvrir des informations qu'ils n'auraient pas vu autrement.

Chacun son point de vue.

BJ

bob a écrit:Je ne considére pas cela comme un problème d'être de temps à autre bagagiste,... pour autant que la formation des agents pompiers soit au top.

si c'est pour "glander" (désolé pour l'expression...) dans les garages ou dans les camions à jouer au carte ou à tourner en rond, alors autant se rendre utile et voir les choses par un autre aspect qui permettra peut-être de découvrir des informations qu'ils n'auraient pas vu autrement.

Chacun son point de vue.

BJ

Je suis assez d'accord avec toi
Qelqu'un a t'il une idée du salaire ?

En parlant de formation, j'ai déjà entendu que des agents se rendaient au Canada pour parfaire leurs techniques d'interventions...

Ils engagent aussi à Bruxelles, qq'un a l'adresse pour postuler

slurps a écrit:En parlant de formation, j'ai déjà entendu que des agents se rendaient au Canada pour parfaire leurs techniques d'interventions...

exact, j'ai un collègue volontaire a Gembloux qui est pompier au BSCA et il y a 2 ou 3
ans il est partit au canada, ...

Tofque peut peut etre confirmer avec Géronimo d'eghezee, mais je ne sais pas si lui il y est parti, ...

Correct, Gero a effectivement ete au Canada et mais il n'y travaille plus. Maintenant Michael Beaujean lui y travaille et il m'a dit qu'ils allaient engagés +- 10 personnes.

firemensonorisation a écrit:

bob a écrit:Je ne considére pas cela comme un problème d'être de temps à autre bagagiste,... pour autant que la formation des agents pompiers soit au top.

si c'est pour "glander" (désolé pour l'expression...) dans les garages ou dans les camions à jouer au carte ou à tourner en rond, alors autant se rendre utile et voir les choses par un autre aspect qui permettra peut-être de découvrir des informations qu'ils n'auraient pas vu autrement.

Chacun son point de vue.

BJ

Je suis assez d'accord avec toi
Qelqu'un a t'il une idée du salaire ?

Plus ou moins 1200 à 1300 euro et faire un week-end sur deux

Merci pour les infos

Quelqu'un aurait l'adresse pour envoyer un mail pour les pompiers de l'aéroport de Bruxelles ?
merci d'avance

je confirme pour les formation au canada et cette annee il vont a grenoble .
je sait de quoi je parle j y travaille
et je vous rassure on ne fait pas que glander et les bagages ces du passer
je le sait j y boss

tout à fait daniel
la preuve en est aujourd'hui on à pas glander

très juste stéphane, on se seraient cru pompiers à la ville. La preuve de notre utilité sur le site.

bonsoir pierre pourais tu mettre des photos de notre caserne sur le site je pense que cela ferai plaisir au membres du forum
merci et à vendredi

N'hésitez pas non plus à nous parler de vos interventions...

voici quelques photos de nos véhicules
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Rescue 1
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Rescue 6
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Rescue 9
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Rescue 10

Quelques photos de notre caserne
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour ce qui s'agit des interventions de lundi, nous avons commencé par un nettoyage de chaussée partant du rond point devant l'aérogare, en passant le long des parkings devant les portes d'accès à la salle principale, le long des parkings des bus et finissant sur l'accès à la sortie des parkings avant. Un bus y avait perdu de l'huile et du gasoil sur une distance de +/- 200m. Nous avons utilisé du dégraissant, de l'écoperle et les 9000 l d'eau de rescue 2 pour rincé le tout.

Pendant que nous étions occupés là, une voiture quittat la nationale et partie en tonneau pour s'arrêter dans le parking derrière la station fuel en arranchant au passage les clotureset propulsant les chasses roues un peu partout.

Et pour teminer la journée les hommes du poste avancé sont intervenus sur un début de feu de poubelle à l'entrée de l'aérogare.

Sinon pour le reste des interventions, il s'agit souvent d'assistance aux personnes à mobilité réduites devant descendre ou montées dans l'avion, assistance médicale, contrôle des lieux suite aux alarmes incendies, stand by pour avion etc.

Pour les avions, le nombre d'alerte le plus important se situe pour les avions de tourisme, en suite viennent les mise en alerte lors d'arrivée ou de départ des F16 et A10 pour la SABCA et le reste pour les gros porteur.

Il est vrai que nous participons occassionellement aux renforts bagages mais cela devient de plus en plus rare car les effectifs bagagistes augmentent. ET nous devont également effectuer le déneigement des pistes, taxi et zones de parking avions.

C'est un travaille intéressant qui ne correspond peut être pas aux pompiers de ville mais qui n'est pas sans intérêts.

Merci Ysenpi pour les infos sur votre travail, j'ai postulé pour l'offre d'emploi, mais je nasi pas encore recu de réponse ou de confirmation d'iiscription, tu n'a pas entendu a ta caserne pour savoir ou ca en est?
Merci

je n'ai pas de nouvelles officielles pour l'instant.

mais je suppose que les candidats potentiels devraient deja être contacter pour un entretien avec les ressources humaines.

Bonne chance Kegaro

Super les photos pierre

salut ysenpi,bienvenue dans ce forum.tu es pompier a mouscron
oui ou non

merci ysenpi

Pour GINO,

oui je suis pompier à Mouscron et toi?

non je suis un fils d'un pompier mais il est veterans a Mouscron

ce sont des shifts de combien d heures ?