Des feux distinctifs pour les pompiers volontaires en garde à domicile

Voila tout est dans le titre. Pompiers volontaires auprès de ma commune, celle-ci n'a pas les moyens de payer des gardes en caserne or lorsque l'on est rappelé pour des interventions urgentes les autres usagers ne savent pas nous distinguer ni éventuellement nous céder le passage afin d'arriver au plus vite en caserne. J'ai écrit un mail au ministre de l'intérieur lui posant la question et sa réponse m'a un peu surprise. Car il parlait qu'un projet pour autoriser l'utilisation de feux clignotant intelligent vert pour les pompiers était à l'étude et attendait l'approbation du ministère ayant en charge la sécurité routière. Car jusqu'à présent nous devons compter sur la compréhension de nos collègues policiers mais parfois il nous arrive de tomber sur d'irréductible ne jurant que par le sacro saint règlement du code de la route. (je me demande pour ceux là s'ils changeraient d'avis sur la question si s'était leur maison qui brûlait ou si s'était un de leur proche qui aurait un accident).

Peux-tu définir "feux clignotant intelligent vert" ?
Merci.

En parlant de feux intelligent, tu veux parler d un gyrophare ?

qui ne peu fonctionner lors des appels urgents peut etre

pour eviter les abus

dgch a écrit:qui ne peu fonctionner lors des appels urgents peut etre

pour eviter les abus

Couplés avec le réseau Astrid, comme les Pager ? Ca va couter bonbon.

le prix d'un pager : il suffit que la pager recoive un message pour débloquer le gyrophare X minutes ... ou alors interfacer le pager déjà existant avec le gyrophare : si un séma ayant reçu un appel est à moins de 2m du gyro il peut fonctionner ( mais je ne sais pas si les pager ont des sorties data ).

par rapport au prix des gardes en casernes ce serait rapidement amorti ...

donne moi un sematone ( ha merde c vrai Belgacom a démentelé le réseau séma ), et un tout petit peu d'électronique : quelques transistors, ampli op, relai et ça roule.

à suivre ...

Bin écoutez moi non plus je ne sais pas de quoi voulais parler ce monsieur en parlant de feu intelligent jelui ait posé la question et n'ai jamais eu la réponse est ce que cette personne est néerlandophone et s'est mal exprimée je n'en sais rien je recherche ce mail et je vous en fait un copier collé

Ce que je trouve dangereux et maladroit, c'est de prétexter que les communes n'ont pas assez d'argent pour payer les gardes en caserne. Volontaire en caserne et profs... chou vert et...
1* Encore une fois, petit pompier volontaire va finir par mourir ou devenir professionnel avec de tels raisonnements.
2* Il est important de bien placer l'arsenal si on veut gagner du temps! Ne pas déplacer l'arsenal dans le village d'à côté...
3* Ne jamais confondre vitesse et précipitation: certains pompiers arrivés sur les lieux du sinistre ne sont toujours pas remis de leur stress lors de l'appel.
4* Aide adéquate ne veut pas dire course contre l'autre corps de pompiers: les circonstances feront qu'un jour, c'est X le premier, et le lendemain, c'est Y. Circulation, tracteurs, feux rouges, camions froids, femmes au volant, etc.

Non mais je pense aussi que si le tracteur ou la femme au volant laisse passer le volontaire qui part en mission, permettra de gagné de précieuse minutes (surtout si le double départ est impossible). Et ce sans nécessairement en roulant trop vite et risque la vie d'autrui.

Maintenant gare aux dérives ... Que ce ne soit pas une cause d'accident.

Un système de ce genre doit exister au Canada,
je ne sais pas si c'est bien efficace ?

Je me pose la question si en Belgique cela servirai en
grand chose quand on voit la difficulté que l'on à
quelques fois à s'imposer avec un véhicule "prioritaire"
munis de 2, 4, voir 6 feux bleus et d'un bitonnal

Alors, un véhicule "ordinaire" et son malheureux feu vert ????

En 38 ans, j'ai aussi essayé toute sorte de système:
Sirène électronique (illégal)
Compresseur et trompe à 3 tons (illégal)
Petit feu bleu sur pare-brise (illégal)
Les quatres clignoteurs (illégal en roulant)

Ce qui à le mieux donner, c'est le coup de klaxon avec
la mention POMPIER collée à l'envers sur le pare-soleil passager (légal??)

(lisible dans le rétro du véhicule qui vous précède)

N'oubliez-pas qu'en cas d'accident, vous serez toujours responsable
la plupart des assurances ne vous couvrent qu'au "départ caserne"
ET PAS SUR LE CHEMIN "DU TRAVAIL"(aberrant)

michel dubuisson a écrit:Ce que je trouve dangereux et maladroit, c'est de prétexter que les communes n'ont pas assez d'argent pour payer les gardes en caserne. Volontaire en caserne et profs... chou vert et...
1* Encore une fois, petit pompier volontaire va finir par mourir ou devenir professionnel avec de tels raisonnements.
2* Il est important de bien placer l'arsenal si on veut gagner du temps! Ne pas déplacer l'arsenal dans le village d'à côté...
3* Ne jamais confondre vitesse et précipitation: certains pompiers arrivés sur les lieux du sinistre ne sont toujours pas remis de leur stress lors de l'appel.
4* Aide adéquate ne veut pas dire course contre l'autre corps de pompiers: les circonstances feront qu'un jour, c'est X le premier, et le lendemain, c'est Y. Circulation, tracteurs, feux rouges, camions froids, femmes au volant, etc.

1 je ne crois pas que le petit volontaire va mourir car trop cher de payer des professionnels sur certaines communes.
2 notre arsenal est très bien placé en plein centre de l'entité et près de grand axe routier.
3 possible mais si tu veux faire partie du premier départ tu n'a pas le choix que d'essayer d'arriver au plus vite.
4 cela change quoi l'aide adéquate? une intervention reste une intervention

zenaide7060 a écrit:

Ce qui à le mieux donner, c'est le coup de klaxon avec
la mention POMPIER collée à l'envers sur le pare-soleil passager (légal??)

(lisible dans le rétro du véhicule qui vous précède)

Pas mal comme idée, et pas trop cher.
Surtout que, comme tu me dis, les gens ont déjà du mal à laisser passer des feux bleus, alors des verts ? Ils vont mettre 50 ans à comprendre.

oui mais pompier ce n'est pas ambulancier... or il y a aussi des gardes ambus qui ne se font pas sous toit...

on5crb a écrit:oui mais pompier ce n'est pas ambulancier... or il y a aussi des gardes ambus qui ne se font pas sous toit...

Si je comprend bien, le chauffeur et le convoyeur viennent
chercher l'ambulance à la caserne ou au local Croix-Rouge ?

Vous pouvez touvours essayer de mettre "AMBULANCE" à l'envers
sur votre pare-soleil, mais je doute !!!

La mention "POMPIER" devrait avoir plus d'effet
Qui va vous suivre et controler dans quel véhicule vous montez ?

Comme dans tout, il ne faut pas ABUSER

Car il parlait qu'un projet pour autoriser l'utilisation de feux clignotant intelligent vert pour les pompiers était à l'étude et attendait l'approbation du ministère

Je suis contre ce genre de gadget inutile !!!

Pour finir tout le monde aura une bonne raison de réclamer son petit clignotant coloré distinctif pour les cas d'urgence

les médecins, les vétérinaires, les pompiers volontaires, les techniciens de garde à domicile ect ect

Résultat les routes seront peuplées de véhicules avec toutes sortes de lumières de toutes sortes de couleurs

C'est sur il y aura de l'abus et le plus grave c'est que ça va pousser à la banalisation des "véhicules prioritaires" et pour finir les gens ne se bougeront même plus pour les vraies urgences ( ambu police pompiers )

C'est déjà le cas d'ailleurs

Je suis désolé d'être un peu à contre courant, mais la rapidité pour arriver sur le lieu d'interventions ne se gagnera jamais sur les routes que se soit pour rejoindre la caserne, ou pour arriver sur le lieu du sinistre (*).

(*) Sauf dans certains cas en étudiant des itinéraires suivant les circonstances (travaux, heures de pointes, etc…).

Des identifications sur les véhicules privés sont une solution possible, celle que Zenaide 7060 propose est à mon sens est encore la meilleure, mais combien de fois n'êtes vous pas gêné par des particuliers non pompier qui arborent des signes distinctifs "pompier".
Un pompier ou ambulancier qui se trouve impliqué dans un accident en se rendant à la caserne est un pompier ou ambulancier inutile, sans compter qu'il va falloir au minimum le remplacer (perte de temps supplémentaire).
J'ai connu quelques chauffeurs trop rapides pour se rendre à la caserne (Et j'en ai fait partie dans mon jeune temps), les frais engendrés par les réparations sur leur véhicule les ont rendus plus prudent.

Il faut des départs plus rapides laissons les autorités prendre leur responsabilités car c'est dans l'organisation qu'il y a du temps à gagner.

Malheureusement il y a une maxime qui dit « le temps c’est de l’argent » elle est valable dans les deux sens.

BàV

zlip a écrit:

Car il parlait qu'un projet pour autoriser l'utilisation de feux clignotant intelligent vert pour les pompiers était à l'étude et attendait l'approbation du ministère

Je suis contre ce genre de gadget inutile !!!

Pour finir tout le monde aura une bonne raison de réclamer son petit clignotant coloré distinctif pour les cas d'urgence

les médecins, les vétérinaires, les pompiers volontaires, les techniciens de garde à domicile ect ect

Résultat les routes seront peuplées de véhicules avec toutes sortes de lumières de toutes sortes de couleurs

C'est sur il y aura de l'abus et le plus grave c'est que ça va pousser à la banalisation des "véhicules prioritaires" et pour finir les gens ne se bougeront même plus pour les vraies urgences ( ambu police pompiers )

C'est déjà le cas d'ailleurs

Monsieur de par votre réaction vous devez sûrement être pompier professionnel et effectuer vos gardes en caserne. Croyez bien que nous ne demanderions pas mieux que nos employeur nous libèrent une semaine par mois pour pouvoir effectuer nos gardes en casernes, bénéficier de salle de sport, d'exercice journalier et de ne plus devoir risquer l'accident lorsque nous rejoignions notre caserne pour une intervention urgente. Que faire donnez nous une solutions si vous en possédez une faire comme un certain commissaire nous à dit rentrer en caserne en respectant scrupuleusement le code de la route en sachant que l'on est rappelé pour une désincar ou un incendie avec victime sachant aussi que c'est peut être une personne de votre famille!!!. Ou bien essayer de trouver une solutions pour vous distinguer des vulgaires chauffards on ne parle pas ici d'un vétérinaire pour la vie d'un minou ou d'un médecin généraliste car pour cela il y a le smur et les ambulance agréées mais bien d'une aide aux victimes. Par contre ou je rejoins votre analyse c'est quand vous dites que les usagers ne savent plus céder le passage aux véhicules prioritaires et quand ils risques d'y avoir des abus mais de toutes manière dans tous les domaines vous n'êtes jamais à l'abris des abus de pouvoirs pour preuves même à la police y en a qui trafique de la drogue ou des armes.
Où alors demandons tous une réforme en profondeur qui au lieu de créer des méga caserne créera de multiples poste avancé équipés : d'une autopompe, d'une citerne, d'un moyen aérien et d'une ambulance de manière à mieux répartir les moyens mis à la disposition de la population et de ce fait réduire les délais d'interventions mais d'engager du personnel professionnel. Mais je crois que cette réforme n'est pas prête à voir le jour car une fois deplus c'est une questions de gros sous. Et puis pour cela il faudrait changer la mentalité de certains professionnel pour qui les volontaire leur ote le pain de la bouche "c'est d'ailleurs pour cela que la plupart ont un travail sur le coté"

Pompier34 a écrit:Je suis désolé d'être un peu à contre courant, mais la rapidité pour arriver sur le lieu d'interventions ne se gagnera jamais sur les routes que se soit pour rejoindre la caserne, ou pour arriver sur le lieu du sinistre (*).

(*) Sauf dans certains cas en étudiant des itinéraires suivant les circonstances (travaux, heures de pointes, etc…).

Des identifications sur les véhicules privés sont une solution possible, celle que Zenaide 7060 propose est à mon sens est encore la meilleure, mais combien de fois n'êtes vous pas gêné par des particuliers non pompier qui arborent des signes distinctifs "pompier".
Un pompier ou ambulancier qui se trouve impliqué dans un accident en se rendant à la caserne est un pompier ou ambulancier inutile, sans compter qu'il va falloir au minimum le remplacer (perte de temps supplémentaire).
J'ai connu quelques chauffeurs trop rapides pour se rendre à la caserne (Et j'en ai fait partie dans mon jeune temps), les frais engendrés par les réparations sur leur véhicule les ont rendus plus prudent.

Il faut des départs plus rapides laissons les autorités prendre leur responsabilités car c'est dans l'organisation qu'il y a du temps à gagner.

Malheureusement il y a une maxime qui dit « le temps c’est de l’argent » elle est valable dans les deux sens.

BàV

Je partage votre raisonnement c'est certain que l'on ne gagne que quelques minutes mais la réforme octroye 2 min pour le départ depuis les gardes en casernes et entre 6 et 7 min pour les garde à domicile. Vous avez déjà essayé en étant bipé en pleine nuit sortir du lit vous habiller, sortir votre véhicule ,parcourir 4.5km, de vous équiper , et de prendre le départ avec votre véhicule le tout en 7 min si vous y arrivez en roulant à 50km en ayant la chance de ne pas traverser une zone 30 je vous paie des cerises. LA SOLUTION c'est les garde en caserne. Mais quelles petites communes auront les moyens de le faire sans subsides du fédéral? Tout est une question d'argent une fois de plus. moi que ce soit mon gamin ou le gamin du voisin sa vie n'a pas de prix même celles d'un adulte.

zenaide7060 a écrit:

on5crb a écrit:oui mais pompier ce n'est pas ambulancier... or il y a aussi des gardes ambus qui ne se font pas sous toit...

Si je comprend bien, le chauffeur et le convoyeur viennent
chercher l'ambulance à la caserne ou au local Croix-Rouge ?

Vous pouvez touvours essayer de mettre "AMBULANCE" à l'envers
sur votre pare-soleil, mais je doute !!!

La mention "POMPIER" devrait avoir plus d'effet
Qui va vous suivre et controler dans quel véhicule vous montez ?

Comme dans tout, il ne faut pas ABUSER

Dans le cas d'une garde ambu qui ne se fait pas en caserne le chauffeur rentre à son domicile avec l'ambulance et lorsqu'il est appelé effectivement part chercher son convoyeur à son domicile avant de prendre le départ ce qui occasionne une perte de temps (nos collègues de Quiévrain pourrons témoigner car ils pratiquent ce genre de garde).

Et j'ai connu des secteurs ou même le chauffeur devait rentrer chercher l'ambulance... mais je ne sais pas si cela existe encore.

Il reste évident que le mieux reste les gardes en caserne...

Ceci dit... fut un temps ou les casernes sonnaient le rappel avec une sirène sur le toit du batiment... toute la population savait qu'il fallait s'attendre a voir des véhicules privés converger à toute vitesse vers la caserne... aujourd'hui avec les pagers...

Maintenant le service d'incendie qui déclencherais les sirène se verrais ramasser une plainte pour tapage nocturne ou diurne lol

il faut evoluer avec le temps et comme tu dis avec la sirene tout le monde etait au courant
avantage : ils savent que quelques vehicules vont arriver ventre a terre et meme la police qui etait aux abords d un truc ou l autre faisaient la circulation de maniere a laisser passer plus vite
inconvenients : certains (comme dans mon cas j habite derriere un relief) ne l entendaient pas mais le plus gros des problemes et il est toujours d actu mais moindre ce sont les badaux, avec le paggers plus de badauts plus de bruit pendant la nuit , deja qui en a qui ralent a 21h pour le bitonal , mais pour avancer ......ben c est la galere et si se sont les sorties d ecole ben l inter est presque finie quand on arrive
il faut faire avec en essayant d aller vite sans pour autant mettre notre vie en danger mais et surtout sans mettre celles d autre en danger ,c est chiant je sais mais bon , on a pas le choix

on5crb a écrit:
Ceci dit... fut un temps ou les casernes sonnaient le rappel avec une sirène sur le toit du batiment... toute la population savait qu'il fallait s'attendre a voir des véhicules privés converger à toute vitesse vers la caserne... aujourd'hui avec les pagers...

et à Saint-Ghislain de nuit c'était spectaculaire : on entendait dans le silence nocturne les crissement de pneu, pn voyait Robert Poivre arriver à vélo et on en voyait arriver au pas de course au loin

et à Saint-Ghislain, il y avait des sirènes-relais en plus de cellle de la caserne ... tiens à propos elle est démontée on dirait ???

hors sujet mais ces 3, 5, 7 ou 14 ( appocalypse ) coups de sirènes ont rythmés toute ma jeunesse

bugs24 a écrit:

on5crb a écrit:
Ceci dit... fut un temps ou les casernes sonnaient le rappel avec une sirène sur le toit du batiment... toute la population savait qu'il fallait s'attendre a voir des véhicules privés converger à toute vitesse vers la caserne... aujourd'hui avec les pagers...

et à Saint-Ghislain de nuit c'était spectaculaire : on entendait dans le silence nocturne les crissement de pneu, pn voyait Robert Poivre arriver à vélo et on en voyait arriver au pas de course au loin

et à Saint-Ghislain, il y avait des sirènes-relais en plus de cellle de la caserne ... tiens à propos elle est démontée on dirait ???

hors sujet mais ces 3, 5, 7 ou 14 ( appocalypse ) coups de sirènes ont rythmés toute ma jeunesse

oui la sirène est démontée...sous ordre du ministére de l'intérieur..elle se trouve pour le moment dans un des garages..

nous la sirene sonne toujours en journée ! ya pas plus beau spectacle ! jesper qu'elle va sonner encor lgt !

avant je me souviens que l'on testais les sirènes tous les premier jeudis du mois apparemment ce n'est plus le cas et c'est dommage

Quels sont (étaient) les codes de ces sirènes ?

Maïcool a écrit:Quels sont (étaient) les codes de ces sirènes ?

Probablement variable selon les communes.


Pour ce qui est des sirènes fédérales "SEVESO" :

- Début d'alerte : long, long, long
- Alerte NBC : court, long, long
- Fin d'alerte : continu
- Evacuation : long terminant aigu
- Interne à l'entreprise : bref x3

Maïcool a écrit:Quels sont (étaient) les codes de ces sirènes ?

Saint-Ghislain :

3 coups : nettoyage de route, feux de cheminée
5 coups : désincar
7 coups : incendie
14 coups : rappel général

si des anciens de Saint-Ghislain veulent confirmer ...