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Message par slurps Jeu 19 Oct 2006 - 10:03

Hormis l'utilisation du Code3 où est l'avantage pour ce type de véhicule d'utiliser ce type de peinture propre à l'AMU? Perso je ne vois pas.
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Message par Frank Jeu 19 Oct 2006 - 10:20

Le malheur dans tout celà n'est pas une histoire d'urgence ou pas, de code 3 ou autres ...mais essentiellement que cette couleur n'est pas protégée à l'utilisation...pour exemple : j'ai déjà vu une voiture privée, une camionette, un vélomoteur et même un flycase de DJ peint de cette couleur RAL1016 !!!!

Je rappelle aussi que les feux bleus, oranges, rouges, les sigles, les uniformes, ... sont en vente libre ...sans aucune forme de contrôle sur l'acheteur !

Et voilà un énorme manque législatif !!!
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Message par Invité Mer 21 Mar 2007 - 13:34

ouai comme euro samu


Dernière édition par le Mer 21 Mar 2007 - 17:19, édité 1 fois

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Message par on5crb Mer 21 Mar 2007 - 14:23

Perso il faudra aussi m'expliquer comment certaines personnes obtiennent l'autorisation d'installer ASS et FB sur un véhicule de tourisme... certains médecins sur leur véhicule privé par exemple... des sociétés de transport d'organes....

il n'y a effectivement pas que la couleur et le bito...
ceci dit... je trouve aussi qu'il faudrait pouvoir différencier les véhicules des services participants aux secours d'urgence et les autres...
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Couleur des ambulances - Page 2 Empty c'est à dire ?

Message par Frank Jeu 22 Mar 2007 - 20:42

popeye a écrit:ouai comme euro samu

Que veux tu dire sur eurosamu ? popeye ???

je t'écoute !
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Message par Nolight Jeu 22 Mar 2007 - 21:34

Un des problèmes qui pourrait survenir si on supprime les bleus et les bitos aux ambulances de transports secondaire, c'est en cas de "plan catastrophe".
Je ne sais pas si c'est le cas partout, mais dans pas mal de ces ambulances, il y a du très bon matériel et du personnel très qualifié aussi (faisant parfois du "100" aussi), ce qui pourrait etre très utile!
Imaginez qu’elles doivent attendre dans un embouteillage en cas de plan KTA....

Et puis, si le patient se dégrade dans l'ambulance, il est préférable de l'amener au plus vite a l'hôpital. Pas d'appeler une AUTRE ambulance (qui mettrait trop de temps pour arriver).
Je suis plus d'avis qu'il faille impérativement une formation solide avant de bosser dans une ambulance quel qu'elle soit!..

Laissons les bleus et le bito, formons les utilisateurs plutôt
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Message par Popol Jeu 22 Mar 2007 - 22:45

Mikeuu a écrit:Evidemment que les abus existent.

A Gembloux, j'étais avec un véhicule du service dans la file d'un feu rouge a attendre gentiment qu'il ne passe au vert.

Tout d'un coup j'entend un bitonal et je vois une ambulance privée dont je tairait le nom, nous dépasser et d'engager dans le carrefour toute sirènes hurlantes...

Le gars s'engage dans le carrefour et continue sa route. Quant a moi le feu devient vert et je poursuit ma route gentiment.

Quelle ne fut pas ma surprise de voir, 1km plus loin, la même ambulance privée dont je tairait encore le nom, arretée devant une friterie, ...

Il faudra qu'on m'explique ce que le fait d'aller chercher des frites a a voir avec l'utilisation de l'avertisseur sonore spécial, ...



IL y avait surement un medecin a bord think

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Message par Belgiumcop Jeu 22 Mar 2007 - 23:02

Ca doit sûrement être celle qui porte le nom d'une ville, c'est dans leur habiture Very Happy

En fait il faut mettre le bito, bien avant la friture, comme cela les curieux (et on l'est tous) sortent et vont voir ce qu'il se passe. Pendant ce temps, le convoyeur de l'ambu entre dans la friture et passe devant tout le monde CQFD thumb up
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Message par Popol Jeu 22 Mar 2007 - 23:06

Belgiumcop a écrit:Ca doit sûrement être celle qui porte le nom d'une ville, c'est dans leur habiture Very Happy

En fait il faut mettre le bito, bien avant la friture, comme cela les curieux (et on l'est tous) sortent et vont voir ce qu'il se passe. Pendant ce temps, le convoyeur de l'ambu entre dans la friture et passe devant tout le monde CQFD thumb up

Oui !!! et pour ce qui est des uniformes chez eux, rendeer jocolor geek pffff

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Message par Belgiumcop Jeu 22 Mar 2007 - 23:10

Chez nous ont a du changer les PC du service circulation, dès que tu rentrais le nom de cette société pour une recherche, ils se plantaient.

Et maintenant ont est interdit de recherche sur cette société, ça coûte trop cher en papier pour le listing Laughing
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Message par spvb37 Ven 23 Mar 2007 - 8:57

ça , c'est ambu animalière n'ont pas à avoir de bleu , et dire que certain veulent que les ambu privèe passe au blanc sans ass et avec feux orange et vert???

pour info l'orange ne seras probablement pas repris car selon la legislation en principe un gyro orange c'est pour des véhicules lents donc ,je ne pense pas qu'une ambu privèe même à 60 KMS/H sois un tel véhicule

ps : il ne faudrais pas que les privè bien formè et équipé ,doivent renonçée aux urgences domicile ou travail , ce qui les changent de mission purement tms et il faut le dire certe utile , mais pas très enthousiasmant , moi perso je serais patrons ont me fait faire uniquement du tms même ,eh bien autant ouvrir une compagnie de taxi ou redevenir ouvrier et faire que du 100
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Message par mugsmu Ven 23 Mar 2007 - 10:26

Je serais d'avs ,blanc pour le privés, et couleur actuelle pour le 100
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Message par PM10Algeo Ven 23 Mar 2007 - 11:36

Belgiumcop a écrit:Chez nous ont a du changer les PC du service circulation, dès que tu rentrais le nom de cette société pour une recherche, ils se plantaient.

Et maintenant ont est interdit de recherche sur cette société, ça coûte trop cher en papier pour le listing Laughing

Salut Thierry,
Je me suis laissé dire qu'ils étaient interdits de rouler suite à des procédures en cours au tribunal du travail ??? En tout cas le boss et sa poule retravaille de plus en plus, y'avait longtemps... pffff

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Message par Belgiumcop Ven 23 Mar 2007 - 11:49

Il est vrai que je vois moins d'ambulances chez nous, mais il parait qu'ils s'intalleraient du côté de Gembloux. think
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Message par mugsmu Ven 23 Mar 2007 - 11:53

Belgiucop regarde un peu du cote de l' hopital de BR Alleud et crois moi ,tu sera effarer du comportement de certaines ambulances que j' appelerai des leurre
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Message par Gaët Ven 23 Mar 2007 - 11:53

Belgiumcop a écrit:Il est vrai que je vois moins d'ambulances chez nous, mais il parait qu'ils s'intalleraient du côté de Gembloux. think

Mes plus sincères condoléances à Mikeuu, Photoman ainsi qu'à leurs collègues!!!

A+ Gaët.
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Message par mugsmu Ven 23 Mar 2007 - 11:55

Gaet ,vous n'etes pas epargner loin de la , remet le bonjour a ton pere
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Message par Gaët Ven 23 Mar 2007 - 12:10

Ouep ! D’autant plus que si le « boss » rebosse, on va de nouveau se ramasser des plaintes chez le Bourgmestre ou chez le Commandant dès qu’on mettra plus de 15 secondes et 28 millièmes pour dégager le sas des urgences… Il doit rentabiliser son temps lui…

A+ Gaët.

Ps : j’attire l’attention sur le fait que ce n’est ni une critique, ni un règlement de compte mais simplement une constatation…
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Message par PM10Algeo Ven 23 Mar 2007 - 12:11

mugsmu a écrit:Belgiucop regarde un peu du cote de l' hopital de BR Alleud et crois moi ,tu sera effarer du comportement de certaines ambulances que j' appelerai des leurre

La remarque est plus que justifiée, mais maintenant faut se mettre de l'autre côté de la barrière, et croyez-moi, trouver un service ambulance après 22 h qui accepte de faire un retour à domicile est plus difficile à trouver qu'un service de taxis, même si l'hôpital a des conventions avec ces services ambu. Alors faut pas rêver, s' ils roulent (et on fait tout pour que....) c'est bien parce qu'ils sont les seuls à répondre ...


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Message par mugsmu Ven 23 Mar 2007 - 12:13

Je comprends ta position , tant que je t' ai en ligne pourrait demander quand je fais l' essai radio du matin d'avoir la bonte de me repondre lolollol( M 4-1)
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Message par mikamdl Jeu 29 Mar 2007 - 12:04

J'viens de survoler le post et il est clair que des abus il y en a et pas que chez les privés !!!

Car pour ceux qui ont leur AMU, ils ont surement eu un cours intitulé Code de la route pour véhicule prioritaire et sécurité sur les lieux d'interventions ou l'ont stipule que les feux bleu doivent être utilisés en mission urgente ou non urgente et que le bitonal lui doit être utilisé quand l'urgence vitale du patient l'exigent . . . dite moi l'avantage de rouler a 140 - 150 bleu bito pour une cheville casser ou pour un bitu qui a de bon parametre ou encore pour (et je l'ai vu recement lors d'une garde smur ) un petit doigt casser . . .

D'autre pompier ambulancier tape scandale quand la CRB ou les privé roule avec bleu bito ou font des urgences a domicile disant que se sont les service ambulance pompier de faire toutes urgence et ceux depuis toujours . . .

A ceux ci je repondrait par un passage du cours AMU :

Loi du 22 février 1998

Extension tout temps tout lieux y compris domicile des gens . . .

car avant cette loi c'etait la caserne qui décidé si elle accepter d'aller a domicile ou non !!! sinon avant c'etait pour la VP point barre
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Message par Stefke Jeu 29 Mar 2007 - 13:06

Même si c'est vrai que la loi de 1998 a éténdu les compétences du 100 aux domiciles, elle ne fait qu'avaliser ce qui se passait déjà, je ne me souviens pas d'une fois où le 100 aurait refusé l'envoi d'une ambulance, outre le cas où il s'avère que ce ne serait pas urgent (consultation, visite.....) Tout appel au 100 est considéré comme un appel au secours......donc avant 1998 c'était pas l'anarchie, cela fonctionnait aussi.
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Message par mikamdl Jeu 29 Mar 2007 - 13:41

oui mais le 100 n'était pas LE service ayant le MONOPOLE des urgence a domicile
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Message par spvb37 Jeu 29 Mar 2007 - 14:20

et il ne l'est toujours pas
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Message par soux Jeu 29 Mar 2007 - 14:22

mikamdl a écrit:oui mais le 100 n'était pas LE service ayant le MONOPOLE des urgence a domicile
C'est vrai que les gens sont libres d'appeler autre chose que le 100 pour une urgence. Mais ils n'ont alors aucune garantie quant à la qualité de service et de plus seules les ambulances "100" et roulant pour le "100" sont reconnues par le SPF Transport-Mobilité comme véhicules prioritaires. Donc pour les autres, feux bleus bitonal, interdits ! Et si ils transportent une "urgence" tant pis pour eux, c'est leur responsabilité, ils n'avaient qu'a pas l'accepter.

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Message par mikamdl Jeu 29 Mar 2007 - 14:27

les feux bleu bito seraient vrmt interdit, pourquoi tant de privé ou la crb en ont ??

maintenant pour se qui est de garantie quant à la qualité de service , j'connais des service privé qui font vachement mieux que certain service 100 . . . SERVICE 100 = service SPF et non Label de qualité . . .
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Message par spvb37 Jeu 29 Mar 2007 - 14:29

faux les ambu privèe ont aussi les agrement pour sinon pour preuves il n'en disposerais pas et ces messieurs les policier pourraient alors verbaliser sans à devoir verifier si le privé est réellement en urgence
ps : pour ce qui me concernent , je ne joue pas avec et la nuit j'évite sauf si justifiè , il y à messieurs les detracteurs des services privè competents et ne jouant pas avec ass et fbc

note : ou je suis d'accord avec vous , c'est que si c'est l'ouvrier qui commet l'erreur la réaction du patrons doit être de le mettre à la trappe oussst , si c'est le patrons qui commet ou fait commettres plus du transport de viande plutôt que vraiment ambulance dans les regles , plus aucun agrement ne devrais leurs être laissé
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Message par spvb37 Jeu 29 Mar 2007 - 14:31

helas surtout niveau du 100 beaucoups de service sp ou privè disposerais de protection , mais ça , ont y changeras rien et ce , c'est partout sur la belgique
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Message par mikamdl Jeu 29 Mar 2007 - 14:40

tout juste
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Message par soux Jeu 29 Mar 2007 - 14:47

spvb37 a écrit:faux les ambu privèe ont aussi les agrement

Prends 1/4 h pour te calmer :
1°) ça te permettra d'écrire dans un français intelligible
2°)relis mon message et tu verras que je fais une distinction entre "agrées 100" et "non agrées" à ne pas confondre comme beaucoup ici avec la distinction "privé" vs "sp".

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